Blog

A streamelés valójában Full HD – sajnos talán nem UHD –, de ezen felül 45 100 000 videót tartalmaz, egészen 1992-ig visszamenőleg. De azért vagy itt, mert tudnod kell, hogyan nézheted meg a hétvégi versenyt. A Brit Nagydíj mellett az új Osztrák Nagydíj is egy elegáns, előretolt versenysorozat részeként zajlik, az Algorithm One megfelelőjeként.

A British Motorsport házában vagyunk, hogy a MotoGP iparági bajnokság hetedik pontját rendezzük, mivel a silverstone-i verseny egy üdvözlő bónusz 888sport izgalmas csata helyszínéül szolgálhat. A francia Fabio Quartararo (Yamaha) kezdi a rajtot, Alex Marquez (Ducati) és az olasz Francesco Bagnaia (Ducati) előtt. A torna élén álló Marc Marquez a következő helyen áll, Fermin Aldeguer pedig az ötödik helyen áll mögötte. Ez Quartararo harmadik első rajtja az évben, miután Spanyolországban és Franciaországban is pole pozíciót szerzett. „A játéknak nincs nagy nyilvánossága Nagy-Britanniában” – mondta Stuart Pringle, a silverstone-i ügyvezető igazgató a Telegraph Sportnak exkluzív nyilatkozva. „Nincsenek brit versenyzők a toplistában, így nincsenek brit közösségek a toplistában.”

Beast Opportunity Egyesült Királyság Nagydíj: Vasárnapi sajtótájékoztató: üdvözlő bónusz 888sport

A brit nagydíj fő KTM-pilótája Pedro Acosta, aki a 6. helyen végzett a frissen alakult piros Bull KTM Factorty Racing házigazdája mögött. „Ahogy láttam, hogy Fabio műszaki hibás, azt még győzelemnek is tekintettük” – mondta Zarco, az első Honda-versenyző, aki Marc Marquez után 2021-ben egymás után dobogós helyezéseket ért el. Semmi teátrális, nem túl szórakoztató, nincsenek főcímek, de a jó pontozás lezárta a Honda számára a szoros tesztpilóta-feladatok hétvégéjét, mivel megpróbálták megoldani a problémáikat. Keményen elszánt hétvége volt Marininek, akiknek sikerült egy kicsit növelniük korlátozott pontjaikat, amíg egy guminyomás-büntetés el nem vitte őket a 15. helyről a verseny után. A legjobb Honda ismét egy nagyszerű hétvégét zárt a versenyek után, Zarco mögött mind a sorban, mind a főversenyben. A srác egyértelműen többet akar, de még nincs elég idő arra, hogy feladja.

Fel-le indulás a Repsol Honda Partyra a Silverstone-ban

• Miller fejlesztései, valamint a Yamaha istállótársa, Fabio Quartararo franciaországi időmérő edzése egy új, először a spanyol nagydíjon tesztelt Yamaha motorral, arra utalnak, hogy a japán márka a megfelelő tanácsokat adja.
• Ott maradtak nála anélkül, hogy használniuk kellett volna jól ismert biciklijüket és az önéletrajzban szereplő kedvenc gumiabroncsaikat, majd rájött az ellenkezőjére – konkrétan az új, messze becsmérelt tipikus csúcsra -, ami biciklizhetetlen.
• Piros zászlók vették el a versenyzésből a Q1-ben, és egy lelkes, eddig ismeretlen „versenybaleset” miatti baleset vár rád, amelyben Morbidelli – aki Enea Bastianinivel való küzdelemben szélesebbre húzódott, és visszatérhetsz az új dalhoz – a sprint során levette az Apriliáját az autójáról.
• A MotoGP Videopass-ra való regisztráció éves díja 199,99 euró (170,97 font), egyéb esetben pedig havi 30,99 euró (huszonöt,64 font).

A pole pozícióból induló Espargaro a hatodik helyen végzett, Alex Marquez pedig a 73-as autóval üldözte, mindössze 0,227 másodperces hátránnyal. Eközben Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Party) a 8. helyen végzett, Acosta pedig a kilencedik helyen ért célba. Az újoncnak szintén jó helyi pontszerző végeredménye volt, és most Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) előtt van, aki a mezőnyből küzdötte fel magát a nagy tízes utolsó helyéért, miután hétfőn néhány nagy idejű gyorsasági kört futott be. A haladás azonban valóban gyötrelmes volt, századokkal és tizedekkel is, ami némi különbséget jelentett, mivel a 23-as autó a következő és a következő körben előrébb került. Az utolsó előtti körben már ott volt, és Martin hirtelen jobban próbálkozott, majd ismét a harmadik kanyarban, másodszor pedig szélesebbre kérte a vezetést.

Az egymást követő európai konferenciákon elért új nyári időszámítás alig több, mint akkor, amikor, és körülbelül egy évvel később, egy kirándulást tesznek a spielbergi új Red Bull Ringre az Osztrák Nagydíjra. A családi kerékpárosok, Cal Crutchlow és Jake Dixon együtt küzdöttek az időmérő edzésen, és a 19., illetve a 21. rajtrácsra tudták felsorakozni. Az FP3 élén Jack Miller még a 7. helyen is csak a Q2-ben tudott helytállni, mivel úgy érezte, hogy az időmérőjét hátráltatják a Ducati kormánykerékproblémái.

Alex Marquez a húguk veretlenségi sorozatát produkálta, hogy segítsen nekik befejezni a silverstone-i győzelmet a legújabb, sikeres brit nagydíjon. Pedro Acosta végigküzdötte magát a sorrenden, és megszabadult a 6. helytől Jack Miller előtt, aki a kezdeti szakaszokban egészen a következő volt a finom első irányítókig. Bezzecchit kell vezetned az első helyen, és Zarcot ennek megfelelően a második helyen kell vezetned – ahol Bezzecchi leteszi a kalapácsot, és egy helyet húzhatsz el attól a férfitól, aki az előző szünetben győzött a franciaországi szünetben. Ezek a helyek a megálló előtt állnak, még Zarco látható gumikopása után is. Segítünk, hogy naprakész maradj a legfrissebb hírekkel, tapasztalatokkal és ajánlatokkal Silverstone-ból. Már 495 fontért élvezd a legjobb pályamenti véleményeket és mindenféle italt és ételt.

Igen, a srác küzdött a gumi leesésével a csatában, de a srác rendkívül természetesen kezdi az új M1-est, miközben visszapattan az alkotástól, hogy modellként működjön, és vissza fogsz térni. Tekintettel a csapattársa, Espargaro tempójára egész hétvégén, és mivel Vinales jobban teljesített Silverstone-ban, egyáltalán nem volt kellemes látni valamit egy ismeretlen vasárnaptól. A sprintben (ahogy várható volt) rövidebb volt, mint a hétvégén, és ismét teljesen alulmaradt mind Binderrel, mind Acostával, de most már lehet reménykedni.

Raul Fernandez megpróbálja az új szomorú versenyzőt, hogy nagyszerű köridőt veszítsen a Somkiat Chantra kudarca után kiadott lila zászlók miatt. Fernandez a tizenhatodik helyen állt, közvetlenül Enea Bastianini és Maverick Vinales előtt. A második versenyző a KTM-jével lépett pályára a következő versenyének elejétől. Bagnaia versenytársa gyenge teljesítményt nyújtott, míg Johann Zarco több előnyt is elért utána, így a francia az első négy között végzett, ezzel megnyerve az LCR Honda versenyt.

„Ez egy kicsit inkább az irányítási lehetőségekről szól, és te fogod kezelni a friss, jó széllökéseket” – mondta az új Kiwi. Szenzációs pillanatok, valamint a Marquez fivérek újra felvillantják a MotoGP-t. Van egy vörös zászlóm, ami Alex-szel és Marc-kal van, akik az első néhány körben megkarcolták a friss silverstone-i betont.

A Repsol Honda csapata teljes erőbedobással folytatja a MotoGP szezont Silverstone-ban

A dalon kívül megerősítették, hogy a 2026-os UK GP-t jövőre augusztus 7-9. között kell megrendezni. A hétvégén változhatnak a feltételek, eső és sok durranás várható, így nagy figyelmet fordítanak a gumikra, ami sok fejfájást okozhat a szervezőknek és a motorosoknak. Mivel Silverstone egy igazi verseny, az új, szeles széllökések komoly problémákat okozhatnak az új versenyzőknek. Mindannyian izgalmas versenyre számíthatunk, amely délután 1 órakor kezdődik, több mint 20 körös silverstone-i versenyen. Az új rajtrácson általában 20 versenyző indulhat három oszlopban, a rangsorokat az időmérő edzések alapján határozzák meg. A háromnapos iparági Superbike győztese, Toprak Razgatlıoğlu megfelel az új premier kategóriának, hogy megrendezze a Nagydíj kerékpáros versenyét, amely a Prima Pramac Yamaha MotoGP-vel indul.

Almansa a 4. helyen áll Joel Kelso (LEVELUP-MTA) előtt, miután az ausztrál oldalsó soros előretörése véget ért; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Party) továbbra is 100%-os pozícióját tartja az élen, néhány sorral a 6. helyen belül. Marc Marquez megszerezte szezonbeli 6. pole pozícióját, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a 3. helyen végzett. Jó napjuk volt a Repsol Honda csapatának Silverstone-ban, mindkét versenyzőjük a legjobb három között kvalifikálta magát. Marc az új kvalifikációs osztály elején diktálta a tempót, míg ő Dani,… tudj meg többet. Marc Marquez a Brit Nagydíjon megszerezte 60. legjobb kategóriaelsőségét a 120 kiemelkedő kategóriaelsőségével, Jorge Lorenzo pedig küzdött a formájukkal. Az idők romlottak az előzőhöz képest, miközben a silverstone-i versenysorozat egyre jobb lett az órákon át tartó folyamatos versenyzés miatt… tudj meg többet.

Amióta az izzók kialudtak, Bagnaia múltja fantasztikus volt, ki mondta az új lyuklövést menet közben az 1-es kanyarban egy hihetetlen rajt után, Bastianini és Martin előtt. Marini, Bastianini, Savadori, Chantra mindannyian itt kutatnak a guminyomás miatt. Így nézheted meg az új 2025-ös Brit MotoGP-t a Silverstone-ból 23-25-én, és így nyerhetsz egy ingyenes élő közvetítést.